普發(fā)磨床

本實(shí)用新型的有益效果是可以同時(shí)研磨兩層材料，提高研磨效率，有利于高質(zhì)量、高速生產(chǎn)。 權(quán)利要求書(shū)：1 頁(yè)，說(shuō)明書(shū)，9 頁(yè)，附圖，7 頁(yè)。 雙通道雙端磨床，包括底座。 底座上設(shè)有傳動(dòng)部分、送料膠輪部分、導(dǎo)料板部分以及按送料方向排列的一對(duì)物料對(duì)。 一種磨削用砂輪件，其特征在于：所述傳動(dòng)件包括一對(duì)相對(duì)且垂直的傳送帶和第一驅(qū)動(dòng)件。 每條傳送帶均設(shè)有一對(duì)高、低臺(tái)階，臺(tái)階沿傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向。 呈環(huán)狀，較高的為上臺(tái)階，較低的為下臺(tái)階。 一對(duì)上臺(tái)階位于同一水平面上，使得一對(duì)上臺(tái)階的頂部形成第一置料部，一對(duì)下臺(tái)階位于同一水平面上，使得一對(duì)下臺(tái)階的頂部形成第一置料部。一對(duì)下部臺(tái)階形成第二載料部。 第一驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)一對(duì)傳送帶同步傳動(dòng)； 送料膠輪件包括一對(duì)可旋轉(zhuǎn)的送料膠輪和驅(qū)動(dòng)件。第二驅(qū)動(dòng)件使送料膠輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)擠壓旋轉(zhuǎn)的方式輸送物料。 每個(gè)導(dǎo)板件包括從上到下依次設(shè)置的上導(dǎo)板、中導(dǎo)板和下導(dǎo)板，其間具有一對(duì)上導(dǎo)板和一對(duì)中導(dǎo)板。 形成第一置料區(qū)，一對(duì)中央導(dǎo)板與一對(duì)下導(dǎo)板之間形成第二置料區(qū)； 每個(gè)砂輪組件包括可旋轉(zhuǎn)的砂輪和驅(qū)動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn)的第三驅(qū)動(dòng)件，并分別設(shè)有一對(duì)砂輪。 兩側(cè)有一對(duì)導(dǎo)板，對(duì)物料進(jìn)行研磨。 2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙通道雙端磨床，其特征在于，每個(gè)第三驅(qū)動(dòng)件包括砂輪軸和驅(qū)動(dòng)該砂輪軸旋轉(zhuǎn)的電機(jī)組件，每個(gè)砂輪軸遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的砂輪。 。 砂輪一側(cè)同軸連接； 每個(gè)砂輪軸上裝有一個(gè)主軸箱，用于盛裝主軸油。 砂輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于相應(yīng)主軸箱的內(nèi)壁，主軸箱可拆卸地連接于底座。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙通道雙端磨床，其特征在于，所述砂輪軸內(nèi)部為空心，所述砂輪軸上設(shè)有進(jìn)水口，一對(duì)磨輪的兩端同軸連接有砂輪。輪軸。 盤(pán)，所述砂輪盤(pán)中部可拆卸地連接有空心盤(pán)體，所述盤(pán)體與所述砂輪軸連接，一對(duì)盤(pán)體相對(duì)兩側(cè)均設(shè)有出水口，所述砂輪為環(huán)形，砂輪套裝在盤(pán)體上，砂輪與砂輪盤(pán)可拆卸連接。 4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙通道雙端磨床，其特征在于，所述導(dǎo)板件安裝在所述底座上的方式為： 還包括兩對(duì)固定支架，所述兩對(duì)固定支架對(duì)應(yīng)一對(duì)導(dǎo)向板零件。 每對(duì)固定支架位于對(duì)應(yīng)的導(dǎo)板件沿進(jìn)料方向的兩端。 每個(gè)固定支架包括立柱、與立柱上部滑動(dòng)連接的上滑塊、以及與立柱下部滑動(dòng)連接的下滑塊。 上滑塊和下滑塊均沿豎直方向移動(dòng)，上滑塊和下滑塊與對(duì)應(yīng)的立柱之間設(shè)有鎖緊件，將上滑塊固定在對(duì)應(yīng)的立柱上。 。 當(dāng)滑塊和下滑塊滑動(dòng)到設(shè)定位置后，下滑塊和上滑塊的位置被固定。 橫梁的一端與立柱可拆卸地連接，橫梁的另一端與主軸箱可拆卸地連接； 其中，每個(gè)上導(dǎo)板的兩端可拆卸地連接至對(duì)應(yīng)的一對(duì)固定框架上的一對(duì)上滑塊，每個(gè)中導(dǎo)板的兩端分別連接至對(duì)應(yīng)的一對(duì)固定框架。 一對(duì)立柱的中部可拆卸地連接，每個(gè)下導(dǎo)板的兩端可拆卸地連接到對(duì)應(yīng)的一對(duì)固定框架上的一對(duì)下滑道。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙通道雙端磨床，其特征在于，與主軸箱連接的橫梁端部在主軸箱上水平方向的位置可調(diào)。 6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙通道雙端研磨機(jī)，其特征在于，一對(duì)砂輪之間的距離可調(diào)，一對(duì)送料橡膠輪之間的距離可調(diào)，一對(duì)傳送帶之間的距離可調(diào)。 可調(diào)節(jié)的。 雙通道雙端面磨床技術(shù)領(lǐng)域 [0001]本實(shí)用新型涉及磨床設(shè)備領(lǐng)域。 更具體地，本實(shí)用新型涉及一種雙通道雙端磨床。 背景技術(shù) [0002] 當(dāng)今社會(huì)很多產(chǎn)品都需要對(duì)產(chǎn)品的兩個(gè)端面進(jìn)行磨削，對(duì)于大批量的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)效率較低。 端面磨床是一種現(xiàn)有設(shè)備，但目前的端面磨床兩個(gè)砂輪之間只有一個(gè)通道，導(dǎo)板只有上下兩層。 輸送帶采用傳統(tǒng)的平面輸送帶直接給料。 操作人員需要將產(chǎn)品放置在傳送帶上，并通過(guò)傳送帶進(jìn)行輸送。 對(duì)于膠輪部分，膠輪將其輸送到兩層導(dǎo)板之間的軌道內(nèi)部。 由于只有一條進(jìn)料通道，生產(chǎn)效率低，不利于高質(zhì)量、高速生產(chǎn)。 實(shí)用新型內(nèi)容 [0003] 本實(shí)用新型的一個(gè)目的是至少解決上述問(wèn)題，提供一種雙通道雙端研磨機(jī)，其在研磨物料時(shí)可以同時(shí)放置兩層物料，從而提高研磨效果效率。 有利于高質(zhì)量、高速生產(chǎn)。 為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的和其他優(yōu)點(diǎn)，提供了一種雙通道雙端磨床，包括底座，安裝有傳動(dòng)件、送料膠輪件和導(dǎo)板。在基地上。 以及一對(duì)用于磨削材料的砂輪部件。 傳動(dòng)部包括一對(duì)相對(duì)且垂直的傳送帶以及第一驅(qū)動(dòng)部。 每條傳送帶均設(shè)有一對(duì)高低臺(tái)階，臺(tái)階沿傳送帶運(yùn)動(dòng)方向排列成環(huán)形。 層次高的為上階，層次低的為下階。 該對(duì)上臺(tái)階位于同一水平面上，使得該對(duì)上臺(tái)階的頂部形成第一載料部。 該對(duì)下臺(tái)階位于同一水平面上，使得該對(duì)下臺(tái)階的頂部形成第二置料部。 第一驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)一對(duì)傳送帶同步傳動(dòng)； 送料膠輪組件包括一對(duì)可旋轉(zhuǎn)的送料膠輪。 第二驅(qū)動(dòng)部分，驅(qū)動(dòng)一對(duì)送料膠輪旋轉(zhuǎn)，以擠壓、旋轉(zhuǎn)、輸送物料； 每個(gè)導(dǎo)向板組件包括從上到下依次設(shè)置的上導(dǎo)向板、中導(dǎo)向板、下導(dǎo)向板、一對(duì)上導(dǎo)向板和一對(duì)中導(dǎo)向板。 導(dǎo)板之間形成第一放料區(qū)域，一對(duì)中心導(dǎo)板和下導(dǎo)板之間形成第二放料區(qū)域。 每個(gè)砂輪組件包括可旋轉(zhuǎn)的砂輪和驅(qū)動(dòng)砂輪旋轉(zhuǎn)的第三驅(qū)動(dòng)組件。 磨輪安裝在一對(duì)導(dǎo)板兩側(cè)，對(duì)物料進(jìn)行磨削。

[0005] 優(yōu)選地，每個(gè)第三驅(qū)動(dòng)件包括砂輪軸和驅(qū)動(dòng)砂輪軸旋轉(zhuǎn)的電機(jī)組件，每個(gè)砂輪軸同軸連接于對(duì)應(yīng)的砂輪遠(yuǎn)離另一個(gè)砂輪的一側(cè)； 串聯(lián)布置主軸箱，盛裝主軸油。 砂輪軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于相應(yīng)的主軸箱內(nèi)壁。 主軸箱可拆卸地連接于底座。 [0006] 優(yōu)選地，所述砂輪軸內(nèi)部為中空，所述砂輪軸上設(shè)置有進(jìn)水口，所述砂輪軸的一對(duì)相對(duì)兩端同軸連接有砂輪盤(pán)，所述砂輪軸的中部磨削輪盤(pán)可拆卸地連接有內(nèi)部A空心盤(pán)體，盤(pán)體與砂輪軸連接，一對(duì)盤(pán)體相對(duì)兩側(cè)均設(shè)有出水口，砂輪呈環(huán)形，砂輪套裝在盤(pán)上本體，砂輪與砂輪盤(pán)可拆卸地連接。 優(yōu)選地，所述導(dǎo)向板件安裝在所述底座上的方式為：還包括兩對(duì)固定支架，所述兩對(duì)固定支架對(duì)應(yīng)一對(duì)導(dǎo)向板部，每對(duì)固定支架分別沿所述導(dǎo)向板部設(shè)置。相應(yīng)的導(dǎo)板部件。 在材料方向的兩端，每個(gè)固定框架包括垂直支柱、滑動(dòng)連接到支柱上部的上滑塊、滑動(dòng)連接到支柱下部的下滑塊以及橫梁。 上滑塊連接到支柱的上部。 下滑塊均沿垂直方向移動(dòng)，各上滑塊和下滑塊與對(duì)應(yīng)的立柱之間設(shè)有鎖緊件，以將上滑塊和下滑塊滑動(dòng)至設(shè)定位置。 然后固定下滑塊和上滑塊的位置，將橫梁的一端可拆卸地連接到立柱上，橫梁的另一端可拆卸地連接到主軸箱上。 其中，每個(gè)上導(dǎo)板和每個(gè)中導(dǎo)板的兩端可拆卸地連接有對(duì)應(yīng)的一對(duì)固定框架上的一對(duì)上滑塊。 每個(gè)中間導(dǎo)板的兩端可拆卸地連接到對(duì)應(yīng)的一對(duì)固定框架的一對(duì)立柱的中部。 每個(gè)下導(dǎo)板的兩端可拆卸地連接有對(duì)應(yīng)的一對(duì)固定框架上的一對(duì)下滑塊。

[0008] 優(yōu)選地，所述橫梁與所述主軸箱連接的一端在所述主軸箱上水平方向的位置可調(diào)。 [0009] 優(yōu)選地，一對(duì)砂輪之間的距離可調(diào)，一對(duì)送料膠輪之間的距離可調(diào)，一對(duì)輸送帶之間的距離可調(diào)。 [0010] 本實(shí)用新型至少包括以下有益效果: [0011] 本實(shí)用新型是通過(guò)設(shè)計(jì)輸送帶、第一驅(qū)動(dòng)部分、上臺(tái)階、下臺(tái)階、送料膠輪、第二驅(qū)動(dòng)部分來(lái)設(shè)計(jì)的。 、上導(dǎo)板、中導(dǎo)板、下導(dǎo)板。 、砂輪和第三驅(qū)動(dòng)件，其中，一對(duì)上臺(tái)階的頂部形成第一載料部，一對(duì)下臺(tái)階的頂部形成第二載料部，第一載料部形成于下臺(tái)階之間。一對(duì)上導(dǎo)板和一對(duì)中導(dǎo)板。 在放置區(qū)域中，在一對(duì)中央引導(dǎo)板和一對(duì)下引導(dǎo)板之間形成第二材料放置區(qū)域。 使用時(shí)，將物料放置在傳送帶的第一置料部和第二置料部上，兩層物料經(jīng)過(guò)送膠。 輪子被擠壓后，分別被送到第一放料區(qū)和第二放料區(qū)。 此時(shí)砂輪對(duì)經(jīng)過(guò)的材料進(jìn)行磨削； 總體來(lái)說(shuō)，可以同時(shí)放置兩層材料，使砂輪同時(shí)磨削兩層材料。 提高研磨效率，有利于高質(zhì)量、高速生產(chǎn)。 [0012] 本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目的和特征將部分地通過(guò)下面的描述來(lái)體現(xiàn)，部分地由本領(lǐng)域技術(shù)人員通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而理解。 附圖說(shuō)明 [0013] 圖1為本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的雙通道雙端磨床的結(jié)構(gòu)示意圖； [0014]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的傳動(dòng)件及送料裝置。 膠輪部分、導(dǎo)板部分、砂輪部分結(jié)構(gòu)示意圖； [0015]圖3為本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖； [0016]圖4為本實(shí)用新型的技術(shù)方案之一。 該技術(shù)方案的砂輪軸、主軸箱、砂輪連接結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本發(fā)明技術(shù)方案之一的砂輪軸、主軸箱及砂輪連接結(jié)構(gòu)示意圖。 正視圖; [0018] 圖6為本發(fā)明技術(shù)方案之一的砂輪軸、主軸箱及砂輪連接結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖； [0019]圖7為本實(shí)用新型的技術(shù)方案之一。 第一調(diào)節(jié)件的結(jié)構(gòu)示意圖； [0020]圖8為本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的橫梁與連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖； [0021]圖9為本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的結(jié)構(gòu)示意圖。 立柱結(jié)構(gòu)示意圖； [0022] 圖10為本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的下塊的結(jié)構(gòu)示意圖； [0023]圖11是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的螺紋旋轉(zhuǎn)桿和滾輪。 [0024] 圖12為本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的螺紋旋轉(zhuǎn)桿與滾輪的連接結(jié)構(gòu)示意圖 [0025] 圖13為結(jié)構(gòu)示意圖本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的中導(dǎo)板示意圖； [0026] 圖14為本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的送料膠輪組件的結(jié)構(gòu)主視圖； [0027] 圖15為本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的送料膠輪組件的結(jié)構(gòu)仰視圖； [0028] 圖16為本發(fā)明技術(shù)方案之一的送料膠輪部件的結(jié)構(gòu)示意圖； [0029] 圖17為本實(shí)用新型技術(shù)方案之一的傳動(dòng)件的結(jié)構(gòu)主視圖； [0030] 圖18為本發(fā)明技術(shù)方案之一的傳動(dòng)件的結(jié)構(gòu)仰視圖； [0031]圖19為本發(fā)明技術(shù)方案之一的傳動(dòng)件的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1-堿基； 2-可調(diào)節(jié)腳； 3-三相電機(jī)； 4-下塊； 5三角輸送帶； 6三角滑輪； 7-砂輪軸； 8-水盤(pán)； 9-砂輪盤(pán)； 10-砂輪； 11-主軸箱； 12-主軸箱蓋； 13-第一滑塊； 14-第一螺桿； 15-軌道塊； 16-固定板； 17-光束； 18 －連接塊； 19-固定框架； 191-盒； 192-滑動(dòng)柱； 193-上部安裝塊； 194-下部安裝塊； 20-上滑塊； 21-螺紋旋轉(zhuǎn)桿； 22-滾輪； 23-上導(dǎo)板； 24-中間導(dǎo)板； 26-第二供料座； 27-第三螺桿； 28-第二軸承座底板； 29-第二軸承座； 30-橡膠輪軸； 31-送料橡膠輪； 32-第三第二傳動(dòng)鏈輪； 34秒馬達(dá)； 35秒傳輸鏈； 36長(zhǎng)齒輪； 37帶體； 38長(zhǎng)齒輪軸； 39-第一傳動(dòng)鏈輪； 40-第一軸承座； 41 －第一傳輸鏈； 42-第一飼養(yǎng)基地； 43—第一軸承座底板； 44-第二螺桿； 45-第一通孔； 46-第二通孔； 47-第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。